Sebenarnya Suzuki Satria 115 Young star bisa dipoles sedikit agar tampilannya lebih menarik, misalnya dijadikan motor berjenis Grasstrack atau GTX dengan mengubah posisi spakbor depan seperti halnya spakbor motocross. Ban Suzuki Satria 115 Young star juga dirubah memakai ban trail agar tampilannya lebih garang.
Setidaknya Suzuki bisa mengisi kekosongan pasar bebek dual purpose yang ditinggalkan oleh Kanzen Taurus. Suzuki tidak perlu merubah banyak karena Suzuki Satria 115 Young star telah menggunakan shockbreaker panjang pada bagian depan, sehingga tampilan dan redaman guncangan jalan lebih maksimal jika dibandingkan motor buatan anak negeri Kanzen Taurus